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Einführung der Edelstahlfamilie

Pulished am 29. Juni 2020

Da das Edelstahlbesteck auf dem Markt und auf unserem Tisch immer beliebter wird, ist es für uns alle notwendig, jetzt mehr darüber zu erfahren.

Geschichte von Edelstahl

Die Erfindung des Edelstahls folgte einer Reihe wissenschaftlicher Entwicklungen, beginnend im Jahr 1798, als Louis Vauquelin erstmals Chrom der französischen Akademie vorstellte. Anfang des 1800. Jahrhunderts beobachteten James Stoddart, Michael Faraday und Robert Mallet die Beständigkeit von Chrom-Eisen-Legierungen („Chromstahl“) gegenüber Oxidationsmitteln. Robert Bunsen entdeckte die Beständigkeit von Chrom gegen starke Säuren. Die Korrosionsbeständigkeit von Eisen-Chrom-Legierungen wurde möglicherweise erstmals 1821 von Pierre Berthier erkannt,
die ihre Widerstandsfähigkeit gegen den Angriff einiger Säuren feststellten und ihre Verwendung in Besteck vorschlugen.

Einführung der Edelstahlfamilie

Edelstahlfamilien

Es gibt fünf Hauptfamilien, die hauptsächlich nach ihrer Kristallstruktur klassifiziert werden: austenitisch, ferritisch, martensitisch, duplex und ausscheidungshärtend.
Austenitische Edelstähle lassen sich weiter in zwei Untergruppen, die 200er- und 300er-Reihe, unterteilen:
200-Serie sind Chrom-Mangan-Nickel-Legierungen, die den Einsatz von Mangan und Stickstoff maximieren, um den Einsatz von Nickel zu minimieren. Aufgrund ihrer Stickstoffzugabe besitzen sie eine um etwa 50 % höhere Streckgrenze als Edelstahlbleche der Serie 300.
Typ 201 ist durch Kaltumformung härtbar.
Typ 202 ist ein Allzweck-Edelstahl. Ein abnehmender Nickelgehalt und ein zunehmender Mangangehalt führen zu einer schwachen Korrosionsbeständigkeit.
300er Serie sind Chrom-Nickel-Legierungen, die ihr austenitisches Gefüge fast ausschließlich durch Nickellegierung erreichen; einige sehr hochlegierte Sorten enthalten etwas Stickstoff, um den Nickelbedarf zu reduzieren. Die 300er Serie ist die größte Gruppe und die am weitesten verbreitete.
Typ 304: Die bekannteste Sorte ist Typ 304, auch bekannt als 18/8 und 18/10 wegen seiner Zusammensetzung aus 18 % Chrom und 8 % bzw. 10 % Nickel.
Typ 316: Der zweithäufigste austenitische Edelstahl ist Typ 316. Der Zusatz von 2 % Molybdän bietet eine höhere Beständigkeit gegen Säuren und lokale Korrosion durch Chloridionen. Versionen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt wie 316L oder 304L haben Kohlenstoffgehalte unter 0.03 % und werden verwendet, um Korrosionsprobleme durch Schweißen zu vermeiden.

Ferritische Edelstähle besitzen eine ferritische Mikrostruktur wie Kohlenstoffstahl, die eine kubisch-raumzentrierte Kristallstruktur ist, und enthalten zwischen 10.5% und 27% Chrom mit sehr wenig oder keinem Nickel. Diese Mikrostruktur ist aufgrund der Chromzugabe bei allen Temperaturen vorhanden, sie sind also nicht durch Wärmebehandlung härtbar. Sie lassen sich durch Kaltumformung nicht im gleichen Maße verfestigen wie austenitische nichtrostende Stähle. Sie sind magnetisch.

Martensitische Edelstähle bieten ein breites Eigenschaftsspektrum und werden als nichtrostende Edelbaustähle, rostfreie Werkzeugstähle und warmfeste Stähle eingesetzt. Sie sind magnetisch und aufgrund ihres geringen Chromgehalts nicht so korrosionsbeständig wie ferritische und austenitische Edelstähle. Sie fallen in vier Kategorien

Martensitische Edelstähle können wärmebehandelt werden, um bessere mechanische Eigenschaften bereitzustellen.

Duplex-Typen werden aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit normalerweise in drei Untergruppen unterteilt: Lean Duplex, Standard Duplex und Super Duplex.

Einführung der Edelstahlfamilie

Noten

Es gibt über 150 Edelstahlsorten, von denen 15 am häufigsten verwendet werden. Es gibt mehrere Systeme zum Sortieren von rostfreien und anderen Stählen, einschließlich US SAE-Stahlsorten. Das Unified Numbering System for Metals and Alloys (UNS) wurde 1970 von der ASTM entwickelt. Die Europäer haben zu diesem Zweck die EN 10088 entwickelt.

Einführung der Edelstahlfamilie

Einsatz in verschiedenen Gebieten und Ländern

Edelstahl hat viele verschiedene Funktionen. Es kann in Raumfahrzeugen, Flugzeugen, Automobilen, Architektur, Speisen und Getränken usw. verwendet werden.
Wir können Edelstahl fast überall und in jedem Land sehen.